Τετάρτη 10 Μαρτίου 2010

Fabia RS.

Κατευθείαν στα βαθιά ρίχνει η Skoda το νεό Fabia RS.



Τέρμα τα ψέμματα Κόντρα στον πιο δύσκολο ανταγωνισμό θα προσπαθήσει όχι Μονό να επιβιώσει άλλα και να αφήσει τις καλύτερες εντυπώσεις.




Οι δυνατότητες της Fabia RS είναι εντυπωσιακές. Για πρώτη φορά η SkodaAuto χρησιμοποιεί τετρακύλινδρο κινητήρα τεχνολογίας TSi με διπλό τούρμπο, που αποδίδει 180 ίππους από τα 1.400 κυβικά,χαρίζοντας στη Fabia RS τελική ταχύτητα που φτάνει τα 224 χλμ. / ώρα και επιτάχυνση από 0-100 χλμ. / ώρασε μόλις 7.3’’ εξασφαλίζοντας στον οδηγό μία πραγματικά σπορ οδηγική εμπειρία.

Στη Fabia RS ο εμπρός προφυλακτήρας έχει σπορ σχεδίαση, με ενσωματωμένους προβολείς ομίχλης που συνδυάζονται με σύστημα δυναμικής γωνιακής κλίσης (corner system) και με φώτα ημέρας τεχνολογίας LED. Η μοναδικότητα της Fabia RS σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις τονίζεται ακόμη περισσότερο χάρη στις ζάντες αλουμινίου 17’’ Gigaro που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την RS, τις κόκκινες δαγκάνες των φρένων, τα φιμέ τζάμια, τον νέου σχεδιασμού πίσω προφυλακτήρα με ενσωματωμένο διαχύτη αέρα (diffuser) και τη διπλή εξάτμιση. Ανάλογά με το χρώμα του αμαξώματος, η οροφή, το σπόιλερ οροφής καθώς και οι ζάντες αλουμινίου θα διατίθενται σε τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς: μαύρο, άσπρο και ασημί.



Η Fabia RS θα διατίθεται με σπορ μπάκετ καθίσματα που ρυθμίζονται σε ύψος και φέρουν τα λογότυπα RS. Το σπορ δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι, που προαιρετικά μπορεί να διαθέτει και χειριστήρια ( paddles ) για τις αλλαγές ταχυτήτων στο επτά (7) σχέσεων αυτόματο κιβώτιο DSG, ρυθμίζεται τηλεσκοπικά αλλά και σε ύψος, όπως άλλωστε και στις υπόλοιπες εκδόσεις της Fabia. Ο καθαρόαιμος χαρακτήρας της Fabia RS υπογραμμίζεται από τα αντιολισθητικά πεντάλ αλουμινίου και τον σπορ πίνακα οργάνων.






Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More