Στα δικαστήρια Alfa Romeo και Opel

Η νέα Alfa Romeo έχει ήδη προκαλέσει πριν καλά βγει επίσημα στην παραγωγή.
Το αυτοκίνητο που θα αντικαταστήσει την Alfa 149 αλλά και το νέο Opel Astra έχουν αρκετά κοινά. Οι ομοιότητες των δύο μικρομεσαίων έχουν δημιουργήσει αναστάτωση στο Γερμανικό και το Ιταλικό στρατόπεδο. Μάλιστα οι Γερμανοί σκέφτονται σοβαρά να κινηθούν ακόμα και νομικά εναντίον των Ιταλών.


Σε αυτά τα αποτελέσματα καταλήγουμε όταν υπάρχει έλλειψη ιδεών. Οι Γερμανοί, υποστηρίζουν πως πρώτοι αποκάλυψαν το αυτοκίνητό τους στον τύπο, ενώ οι Ιταλοί λένε πως οι «κατασκοπευτικές» φωτογραφίες της Milano έχουν κυκλοφορήσει μήνες πριν από αυτές του Astra. Οπότε οι σχεδιαστές της Opel μπορεί και να «εμπνεύστηκαν» από αυτές.

Ότι και να έχει γίνει πάντως το σίγουρο είναι ότι οι δυο εταιρείες εκτίθενται στο κοινό. Δεν είναι δυνατόν να έχουμε φτάσει στο σημείο δυο εταιρείες να τσακώνονται σαν μικρά παιδάκια για το πια έβγαλε πρώτη το σχέδιο…

Read More

Τέλος για Bourdais

Το Grand Prix στο Nurburgring της Γερμανίας ήταν το τελευταίο του Sebastien Bourdais με τη Scuderia Toro Rosso καθώς με ανακοίνωση της ομάδας επιβεβαιώθηκαν και επίσημα οι φήμες ότι αποχωρεί από αυτή. Κύρια αιτία του διαζυγίου ήταν η κακή απόδοση του Γάλλου πιλότου στο πρωτάθλημα της F1.

Read More

Υβριδικό Kia

Η πρώτη υβριδική πρόταση στην ιστορία της Kia δανείζεται αρκετά από τα μηχανικά μέρη του "αδελφού" Elantra.
Την «καρδιά» του υβριδικού συνόλου αποτελεί ένας κινητήρας 1.600 κ.εκ. που τροφοδοτείται με υγραέριο και συνοδεύεται από ένα κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων.
Αντίστοιχα, η παρουσία του ηλεκτρικού μοτέρ συμπληρώνεται από τις μπαταρίες ιόντων-λιθίου, που βρίσκονται τοποθετημένες στο πίσω τμήμα του αμαξώματος.
Πολύ αισιόδοξο το γεγονός ότι σχεδόν όλες πια οι εταιρείες βγάζουν και από ένα υβριδικό μοντέλο.

Read More

Το καλοκαιράκι έφτασε

Οι ζέστες έπιασαν για τα καλά, ο ήλιος καίει, ώρα λοιπόν να ξεχυθούμε στις παραλίες.

Μια πρόταση που έχουμε να κάνουμε για αυτήν την περίοδο είναι το κέρωμα του αυτοκινήτου μας. Το κέρωμα προστατεύει το χρώμα από τον ήλιο και την φυσική φθορά του. Υπάρχουν κερώματα που διαρκούν 6μηνο η και χρόνο. Είναι η πιο καλή λύση για την φροντίδα του αυτοκινήτου. Το μονό που χρειάζεται προσοχή είναι τα κερώματα με το ειδικό μηχάνημα που μοιάζει με βούρτσα. Κατά την γνώμη μου το κέρωμα με βούρτσα θα πρέπει να γίνεται σε αμάξια που έχουν κλείσει πενταετία. Στα πιο καινούργια αμάξια θα πρέπει το κέρωμα να γίνεται με πανάκι.

Έτσι λοιπόν όσοι θέλετε, πιστεύω ότι θα είναι το καλύτερο για το αυτοκίνητο σας και το χρώμα του. Θα το αφήνετε χωρίς πρόβλημα κάτω από τον ήλιο ώρες ολόκληρες, απολαμβάνοντας το μπανάκι σας.

Καλές βουτιές…..

Read More