Η οπισθοχώρηση στην ελληνική αγορά νέων επιβατικών αυτοκινήτων συνεχίζεται, αγγίζοντας πλέον κατά το μήνα Μάιο σχεδόν το 55% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους. Πιο συγκεκριμένα, το μήνα που μας πέρασε ταξινομήθηκαν σε όλη την Ελλάδα 11.928 επιβατικά οχήματα, έναντι των 25.997 το Μάιο του 2009. Στο σύνολο του πενταμήνου η μείωση ανέρχεται στο 6,5% σε σύγκριση με την περισυνή περίοδο Ιανουαρίου-Μαΐου, το ποσοστό όμως αυτό ουσιαστικά δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα, αφού και η προηγούμενη χρονιά ήταν χρονιά κρίσης. Από στατιστικής πλευράς είναι πιο αντικειμενική η σύγκριση με το μέσο όρο των ετών 2004-2009 (όπως μπορείτε να δείτε και στους πίνακες που ακολουθούν), από όπου προκύπτει το αρκετά βαρύ -32,2%.
Στο «στρατόπεδο» των εταιρειών η Τοyota είναι εκείνη που από την αρχή του έτους προηγείται σταθερά στις συνολικές πωλήσεις, ενώ το supermini μοντέλο της Yaris είναι επικεφαλής της κατάταξης των πιο εμπορικών μοντέλων της χώρας μας. Ωστόσο, «πρωταθλητής του μήνα» αναδείχθηκε το Μάιο το περισυνό best-seller Ford Fiesta. Κλείνοντας, θα πρέπει να αναφερθούμε στο θετικό ξεκίνημα του νέου Citroen C3 στην αγορά της Ελλάδας, καθώς επίσης στην πολύ καλή εμπορική πορεία μέχρι τώρα του Skoda Yeti με 800 μονάδες, αλλά και στην επιτυχία του VW Scirocco (1.014 μονάδες) που δείχνει να μην καταλαβαίνει τίποτα από οικονομικές κρίσεις.
www.4troxoi.gr
.jpg)
